Февраль 1956 года долгое время считался самым снежным. Тогда наросло 60 сантиметров снега. Да-да. По данным метеонаблюдений, в том числе базовой станции на ВДНХ, 13 февраля 1956 года высота снежного покрова достигла 60 см. Это значение на тот момент воспринималось как рекордное и надолго закрепилось в профессиональной памяти метеорологов. 70 лет назад Москва была сильно меньше. И ежедневно на её улицы выходили 800 самосвалов, тогда же были учреждены снегоплавильные пункты и запустили новый снегоуборщик, который мы все знаем по прозванию «руки-загребуки». И всё равно дворники перешли на почти круглосуточный режим работы.
В том же феврале прошёл знаменитый ХХ съезд КПСС. Чуть позже, в 1956 году, вышло знаменитое постановление об архитектурных излишествах. В рамках борьбы с «культом личности» советский ампир был признан чуждым для страны, началось внедрение типового строительства из железобетона. В том году обещали к 2000 каждому москвичу дать по отдельной квартире. Увы, обманули. И сегодня ещё в нашем городе остаётся около 40-60 тысяч коммунальных квартир. Если не больше. Не можем сказать точнее, так как последние данные, которые имеются — состояние на 2017 год.
Из значимых событий для страны можем указать два не представимых для сегодняшнего жителя факта: был отменён антирабочий закон 1940 года о суровых наказаниях за опоздания на работу и прогулы, о запретах на перемену места работы, и субботний рабочий день сокращён на 2 часа. Да-да, в то время работали шестидневную рабочую неделю. И два часа вечером в субботу стали своего рода праздником. А декрет с 70 дней увеличили до 112.
В архитектуре тоже произошли интересные события. Во-первых, появилось два памятника на Поварской улице — Горькому и Льву Толстому. Во-вторых, открыли Центральный стадион имени Владимира Ленина, известный как «Лужники». Рядом со стадионом открыли плавательный бассейн под открытым небом, который принял Спартакиаду СССР 1956 года. В-третьих, запустили несколько гостиничных комплексов, которые на следующий год приняли Всемирный Фестиваль молодёжи и студентов. Часть из них функционирует до сих пор. Ну и, наконец, запустили в эксплуатацию самую маленькую из сталинских высоток, — гостиницу «Ленинградская» на Площади трёх вокзалов. Она, кстати, самая богато декорированная из них. И с командой архитекторов это сыграло злую шутку: им полагалась государственная премия, им её вручили, но через 10 дней отобрали. Мимо каждого из них лихо просвистело по 150 тысяч рублей. Пусть и дореформенных. Это по две машины «Победа М-20»...
Фото: freepik
