В 1852 году в Москве, в семье французского подданного и московского купца иностранной гильдии родился Юлий Петрович Гужон. Его отец владел шелкоткацкой фабрикой и гвоздильным заводом.
После смерти отца Гужон решил расширить производство. Он подал прошение на высочайшее имя — «разрешить железопрокатное производство, с постановкой машин и станков, на вновь устраиваемом мною заводе». 2 октября 1883 года в Петергофе Александр III подписал указ, утвердивший устав акционерного Товарищества Московского металлического завода (ММЗ, в советское время — завод «Серп и Молот»). Владельцем 50% и земельного участка, а, стало быть, полновластным хозяином завода был Гужон. К февралю 1884 года строительство завода было завершено. Спустя год с небольшим на предприятии Гужона уже работало прокатное производство, и к 1890 году запустили первую мартеновскую печь, а в 1917 году на ММЗ работали свыше 3000 рабочих. Кстати, улица Рабочая, которая находится поблизости от завода и от Шоссе Энтузиастов, получила своё название еще в XIX веке как раз потому, что тут жили преимущественно рабочие Гужона. На ММЗ был очень низкий уровень механизации и высок травматизм, поэтому завод называли «костоломным».
Сам Гужон любил роскошь и достаток — он был страстным автолюбителем, мечтал создать карту автомобильных дорог России. Кстати, первые в истории Москвы права получил как раз он. А вот своих рабочих он не жаловал — в брошюрах он часто приводил простой тезис: необходимо отказаться от взглядов на промышленные заведения, как на благотворительные учреждения. И поэтому был противником уменьшения рабочего дня (он пишет, мол, вот в США при 10-часовом рабочем дне — 305 рабочих дней, а в России из-за религиозных праздников - 275)...
Сам завод закрыли в 2011 году, на месте цехов возводится новый комплекс с апартаментами и бизнес-пространствами. Бывшие заводские подъездные пути и проезды стали улицами. Удивительно, но названия — не из металлургической тематики: улица Крузенштерна, бульвар Сенкевича, проезд Шелихова. Последняя фигура — вообще очень спорная: путешественник, предприниматель и литейщик, он в августе 1784 года устроил резню на острове Ситкалидак на Аляске, в которой пострадали или были убиты (по разным оценкам) от 500 до 3000 человек (преимущественно женщины и дети), а около тысячи были взяты в плен. Но это всё детали, наверное, несущественные...
Ещё недавно в Таможенном проезде работал музей завода — милый, наивный и уютный, как всякий ведомственный музей. И недавно появилось тут два объекта, связанные с историей завода — маневровый паровоз 9П и маневровый тепловоз ТГМ1-316. Сходите — посмотрите.
