В 1930-е годы культ авиации — и военной, и гражданской — был фантастическим. Всенародным стал «Марш авиаторов» («Мы рождены, чтоб сказку сделать былью»). Само явление получило образное обозначение «штурм небес». Массово создавались всевозможные кружки, спортивные общества, например, ОСОАВИАХИМ (общество содействия авиационной и химической промышленности). Строились новые жилищные кооперативы, взлётно-посадочные полосы. А ряд старых построек переходил к авиаторам.
Так, например, здание ресторана «Яр» на Ленинградском проспекте (там, где сейчас театр «Ромэн») отдали под клуб лётчиков, а ещё учредили санаторий в Покровском-Стрешнево. На картах окрестностей Москвы 1930-х годов возле дворца в Стрешнево ещё ставится пометка «муз.» (т.е. музей), но упоминания об усадьбе в путеводителях исчезают.
В 1932 году прежних обитателей (в частности, существовавший там недолгое время Институт высшей нервной деятельности) выселили из дворца, ворота усадьбы затворились для простых обывателей на многие десятилетия. В усадьбе обосновался санаторий Аэрофлота «имени 10-й годовщины Гражданского воздушного флота». Кстати, цифра 10 везде печаталась латинской, а не арабской, что вызывает смешки у современной аудитории при взгляде на документы. «Х-й». Именно так.
Расположение санатория в усадьбе выглядело достаточно обоснованным. На северо-западных окраинах Москвы «рождалась» советская авиация — одна из важнейших составляющих Вооружённых сил нового государства. Ещё в 1922 году на Ходынском поле был открыт первый московский гражданский аэродром, называвшийся вначале именем Троцкого (в историю он вошёл как «имени Фрунзе» — преемника Троцкого на посту наркома по военным и морским делам, крупного и талантливого военачальника¸ имя которого сохранялось за аэродромом вплоть до его ликвидации уже в наше время).
В Петровском подъездном дворце обосновалась Военно-воздушная академия имени Н.Е. Жуковского — гордость советской авиации. В Чкаловском переулке во Всехсвятском было общежитие лётчиков, а в парке за кинотеатром «Ленинград» (это в районе современных Песчаных улиц) было Братское кладбище, где над могилами авиаторов вместо крестов стояли удивительные конструкции с пропеллерами.
Евгения Фёдоровна Шаховская-Глебова-Стрешнева, оказавшаяся последней владелицей усадьбы, задумала превратить родовую усадьбу в некое подобие сказочного средневекового замка. В 1880 году по проекту приглашённых ею архитекторов А. Резанова и К. Терского здесь был построен оригинальный ансамбль барских служб, спланированный в виде подковы. С торцевых сторон господского дома пристроили флигели, некоторые из них в виде стилизованных замковых башенок. В 1900-е годы сделали надстройки над старым домом в форме зубчатой деревянной башни и двух барабанов, раскрашенных под кирпич. При большевиках облик дворца значительно изменился. Однако «порода» всё равно видна. И пусть пока ещё продолжается реставрация, в парке усадьбы тоже очень интересно. И небо видно. Можно о нём и помечтать. Вслед за авиаторами.
