Железнодорожные вокзалы нам сегодня кажутся довольно унылым местом. Но так было не всегда. Самое это слово изначально означало вовсе не ж/д станцию, а культурно-развлекательный центр. Оно произошло от названия популярного общественного сада Vauxhall в Лондоне: его имя стало нарицательным, и все публичные увеселительные заведения в Европе стали называть «воксалами».
В середине XIX в России стал особенно известным воксал в Павловске, загородном имении Павла I, куда императорская семья и аристократы любили приезжать на отдых. В 1837 году из Петербурга в Царское село и Павловск провели первую в России общественную железную дорогу. И в Павловске, её конечно пункте, построили для гостей грандиозный дворец с колоннадой, гостиницей, концертными залами, ресторанами, зимним и летним садом. И отличной культурной программой. Здесь давали спектакли, работала первая публичная филармония, имелся собственный оркестр, давали концерты Глинка, Чайковский и Штраус, пел Шаляпин, танцевала Анна Павлова. После революции все это, конечно, прекратилось, а в годы Великой Отечественной здание было полностью разрушено — сегодня от него сохранился только один газовый фонарь.
Но традиция строить на станциях железных дорог большие красивые павильоны сохранилась — и несмотря на отсутствие культурной составляющей их тоже называли воксалами. И постепенно слово превратилось в привычный нам вокзал. Кстати, сегодня на вокзалы возвращается и культурная программа: во многих открываются музейные залы, выставки железнодорожной техники, а проект «Исторический багаж» организует интереснейшие интерактивные экспозиции – таких уже более 250 на станциях по всей России. Так что путешествуя на поезде, не торопитесь покидать вокзал, чтобы не пропустить интересное.
Есть вопросы? Пишите сюда: voyage@radio7.ru! И не забудьте подписаться на подкаст!
Фото: freepik
