Станция «Черкизово»

Многие помнят крупнейший в постсоветской Москве рынок – «Черкизово». Это был город в городе. Тут легко было потеряться. Многие и «потерялись», надо заметить. Но я хотел бы сейчас рассказать про памятник истории и культуры. В пространстве рынка он всегда был. А сейчас отреставрирован и предстает перед нами в почти первозданной красоте. Я говорю про станцию Московской окружной железной дороги «Черкизово».

Станция «Черкизово» располагается между Черкизовским парком Преображенского района и промзоной на западе Гольянова (в Калошине) Восточного административного округа города Москвы. Основными задачами станции, не имевшей прямых связей с радиальными железнодорожными направлениями Московского узла, были обслуживание промышленных предприятий и пассажирская работа.

После ликвидации рынка в 2013 году оказалось, что большая часть станционных построек сгинула в его недрах. Но остались Казармы. Здание Казарм представляет собой небольшой одноэтажный дом, в котором находились общее помещение для рабочей артели, квартира путевого мастера и ряд служебных помещений. Из оригинальных элементов декоративного убранства здания сохранились фризы, угловые рустованные лопатки, два стилизованных лепных триглифа, веерные клинчатые перемычки. Перекрытие здания деревянное, частично сохранилось несколько деревянных внешних подкосов.

Причиной для строительства в этом районе крупного железнодорожного транспортного узла послужило близкое расположение Коврово-набивной фабрики Егорова, а также крупного кирпичного завода потомственного фабриканта, почетного гражданина Москвы Алексея Гавриловича Гусарева. Кстати, кирпичный завод Гусаревых известен аж с 1784 года.

К началу ХХ века кирпичный завод производил фасадную керамику, печи, камины и непосредственно кирпичи. А с началом Первой мировой войны в Москву были эвакуированы завод Русско-Балтийского общества и общества «Проводник». В советские годы неподалеку отсюда построены Электрозавод и ряд предприятий военного назначения, связанные со станцией электрифицированным подъездным путем. Да-да, получается, что «Черкизово» – первая электрифицированная промышленная ветвь на территории Москвы.

Подписывайтесь на подкаст!

* Фото Metlov Alexander.